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③ 從管路進入的異(yi)物，有多種情況。

a.清洗時不注意(yi)。管(guan)路安裝好以后進(jin)行(xing)清洗時，不應通過缸體(ti)，必(bi)須(xu)在(zai)缸體(ti)的(de)油口前邊(bian)加裝旁通管(guan)路。這一(yi)(yi)點(dian)很重要。否則，管(guan)路中的(de)異物(wu)將進(jin)入缸內，一(yi)(yi)旦進(jin)入，即難以向(xiang)外排(pai)除，反而變成向(xiang)缸體(ti)內輸送異物(wu)了。再者，清洗時要考慮(lv)安裝管(guan)路操作中所進(jin)異物(wu)的(de)取出方法。此外，對管(guan)內的(de)腐(fu)蝕等在(zai)管(guan)路安裝之前即應進(jin)行(xing)酸(suan)洗等手續，必(bi)須(xu)完全(quan)去掉銹(xiu)蝕。

1、按照結(jie)構特點分：活塞(sai)式、柱塞(sai)式和擺動式

2、按照(zhao)作用方式分：單(dan)作用和(he)雙作用

單(dan)作用(yong)液壓(ya)缸只(zhi)能(neng)使(shi)活塞(sai)（或(huo)柱(zhu)塞(sai)）做單(dan)方(fang)向(xiang)運動(dong)，即(ji)壓(ya)力(li)只(zhi)通向(xiang)液壓(ya)缸的一腔，而反方(fang)向(xiang)運動(dong)則必須依靠外力(li)（如(ru)彈簧離或(huo)自(zi)重(zhong)等(deng)）來實(shi)現；雙(shuang)作用(yong)液壓(ya)缸，在(zai)兩個方(fang)向(xiang)的運動(dong)都(dou)由壓(ya)力(li)油推(tui)動(dong)來實(shi)現。

3、按使用壓力(li)分

液(ye)壓油(you)缸(gang)對于液(ye)壓機(ji)械來(lai)說是(shi)非常重要的(de)(de)一個(ge)部件，在整個(ge)液(ye)壓機(ji)械中扮演一個(ge)執行元件的(de)(de)角色(se)，整個(ge)過程中液(ye)壓油(you)缸(gang)就是(shi)把液(ye)壓能轉換成機(ji)械能。依據(ju)JIB-B8354規范，液(ye)壓油(you)缸(gang)依照使用壓力(li)可(ke)以(yi)分為(wei)下列規格。

主機類(lei)型(xing) 設(she)計壓力（Mpa）

低(di)壓液壓缸(gang) 0~3.5MPa

中(zhong)低壓液壓缸 0~7.0MPa

中壓液(ye)壓缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 14~21.0MPa

超高壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 21MPa以上(shang)

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現象（一(yi)）：機械(xie)損傷

原因：

1.在配合面上(shang)有傷(shang)痕(hen)

2.含有金(jin)屬類雜物或其它雜質

3.裝(zhuang)配時配合面倒(dao)角(jiao)處有毛刺

防止措施：

1.裝(zhuang)配前(qian)檢查(cha)，清洗(xi)干凈零(ling)件(jian)，不允許有任何雜質進(jin)入

2.改善系統(tong)(tong)過(guo)濾裝置，按時更換系統(tong)(tong)介質

3.加大(da)配合面的倒角，并使之盡量光滑(hua)，去掉毛刺和飛邊

原因：

1.配合間隙設計過大(da)

2.系(xi)統壓力過高

3.支撐環(huan)剛(gang)度不夠(gou)產生間隙(xi)

防止措施：

1.減少(shao)配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過(guo)高，可(ke)增加一(yi)道緩沖密(mi)封

3.重新(xin)選擇密封材料

4.更(geng)改支(zhi)撐環材料或尺寸